液压马达是液压传动系统的一种实行元器件，它将液压油泵出示的液体压力bai能变化为其輸出轴的机械动能（转距和转速比）。液态是传送力和运动的物质。

液压马达，亦称之为油马达，关键运用于注塑加工机械设备、船只、起扬机、工程机械设备、建筑工程机械、煤矿机械、矿山设备、冶金设备、船舶配件、石油化工设备、港口机械等。

髙速马达传动齿轮马达具备体型小、重量较轻、构造简易、工艺性能好、对液压油的环境污染不比较敏感、抗冲击和惯性力小等优势。缺陷有扭距脉动饮料很大、高效率较低、启动扭距较小（仅为额定值扭距的60%——70%）和低速档可靠性差等。

液压马达的特性：

能量转换的见解看来，液压油泵与回转液压马达是可逆性工作中的液压系统，向一切一种液压油泵键入工作中液态，都可以使其变为液压马达工作状况；相反，当液压马达的主轴轴承从外扭矩驱动器转动时，也可变成液压油泵工作状况。由于他们具备一样的基础构造因素--密闭式而又可以周期时间转变的容量和相对的配油组织。

可是，因为液压马达和液压油泵的工作中标准不一样，对他们的特性规定也不一样，因此同种类的液压马达和液压油泵中间，仍存有很多区别。Z先液压马达应可以正、翻转，因此规定其内部构造对称性；液压马达的转速比范畴必须充足大，尤其对它的Z少平稳转速比有一定的规定。因而，它一般 都选用滚柱轴承或负压滚动轴承；次之液压马达因为在键入工作压力油标准下工作中，因此无须具有自吸式工作能力，但必须一定的原始密闭性，才可以出示必需的电动机扭矩。因为存有着这种区别，促使液压马达和液压油泵结构类型较为类似，但不可以可逆性工作中。

液压马达的实际特性是啥，坚信许多盆友并并不是很掌握，液压马达厂家就和大伙说说液压马达的特性以及归类。

从能量转换的见解看来，液压油泵与液压传动马达是可逆性工作中的液压系统，向一切一种液压油泵键入工作中液态，都可以使其变为液压马达工作状况；相反，当液压马达的主轴轴承从外扭矩驱动器转动时，也可变成液压油泵工作状况。由于他们具备一样的基础构造因素–密闭式而又可以周期时间转变的容量和相对的配油组织。

可是，因为液压马达和液压油泵的工作中标准不一样，对他们的特性规定也不一样，因此同种类的液压马达和液压油泵中间，仍存有很多区别。Z先液压马达应可以正、翻转，因此规定其内部构造对称性；液压马达的转速比范畴必须充足大，尤其对它的Z少平稳转速比有一定的规定。因为存有着这种区别，促使液压马达和液压油泵结构类型较为类似，但不可以可逆性工作中。和轴径柱塞泵式等。他们的主要特点是转速比较高、惯性力矩小，便于运行和制动系统，调整(变速及换相)敏感度高。一般 髙速液压马达輸出转距并不大因此又称之为髙速小转距液压马达。低速档液压马达的基础形式是轴向柱塞泵式，除此之外在轴径柱塞泵式、叶子式和传动齿轮式中也有低速档的构造形式，五星液压马达的主要特点是排气量大、容积大转速比低(有时候达到每分几转乃至零点几转)，因而可立即与工作中组织联接，不用降速设备，使传动机构大幅简单化，一般 低速档液压马达輸出转距很大，因此又称之为低速档大转距液压马达。

髙速小转距液压马达

额定值转速比高过500r/min的马达归属于髙速马达。髙速马达的基础方式有传动齿轮式、叶子式和轴径柱塞泵式。他们主要特点是转速比高，惯性力矩小，便于运行、制动系统、变速和换相。

低速档大转距液压马达

转速比小于500r/min的液压马达归属于低速档液压马达。它的基础方式是轴向柱塞泵式。低速档液压马达的主要特点是：排气量大，容积大，转速比低，能够立即与工作中组织联接，不用降速设备，使传动机构大大简化，低速档液压马达的輸出扭距很大，达到好几千到几万元Nm。